不论你喜不喜欢，现在白日越来越短了，冬季骑车的日子对咱们很多人来说就要来临了。除了需求保暖和加强日常维护外，许多车手也意识到需求改善自行车灯的设置。依据骑行条件、骑行类型、挑选的自行车和骑行时刻等要素，让倍思高分解一些常见的自行车灯问题，帮助你更好的挑选，zui大限度地运用你的预算。

自行车灯有什么区别？

开始购买车灯之前，你要问自己的第一个问题是：车灯是为了让别人更简单看见你，仍是为了让你在骑车时看得更清楚。你会问，有什么区别吗？一般，亮度等级较高的灯，电池更大，光线角度更窄，能够看得更远。相反，过去常常看到的灯光旨在招引各个角度的注意力，并具有宽光束和旁边面照明等功能。可见光的流明数往往会削减，由于优先考虑的不是远处。因此，“可见”灯一般更轻，电池更小，流明更少，光束角度更宽，比那些帮助你看东西的车灯更廉价。

流明，勒克斯和光束角度是什么？

尽管挑选购买正确的自行车灯不需求有物理学位，但了解一些根本的术语和原理的确有帮助。下面是一些你或许会看到用来描述自行车灯的词：

•流明（Lumen）：量度一个光源在单位时刻内宣布的可见光总量，自行车灯上的流明数表明宣布的光总量。

•勒克斯（Lux）：指的是在一个区域或外表宣布的光的强度，勒克斯告诉你光会抵达多远。假如你以为流明代表了自行车灯宣布的总光量，那么勒克斯丈量的是在一个特定间隔外转移到一个外表上的光量。 因此，假定光线的流明数坚持恒定，则外表积越大，照度就越小。

•光束角（Beam angle）：光束角度告诉你光从原始光源传播的间隔。尖利的光束的焦点都直接在前方，而较宽的光束则会向外扩散，从而产生一束一般被称为“光”的东西。

•光束类型/设置：超级、高、满、规范、惯例、低、闪光和脉冲是你或许会遇到的光束设置的一些比如。每个品牌都运用自己特定的术语，但它们根本上都与上面列出的类型共同。记住，不同类型的光束也会导致不同的能量消耗和耗电。一盏灯或许会以续航时刻为5个小时来出售，但这只是在它亮着的时候，而不是满着的时候。在这里做一些研讨是不错的，由于你想保证你有一个照明灯能够在整个行程中以所需的照明能力运转。

我的自行车灯应该放在哪里？

随着更多的技能考虑的方式，现在是时候着眼于实践的照明情况，以使灯光产生zui大的影响了。当然，这取决于你的自行车，但一般来说，你会期望在你的自行车座柱上有一个后照明灯，在车把中间有一个前灯。此外，许多挂包，背包，袋和袋架都有用于固定尾灯的环，能够运用此功能并连接另一个闪光灯以提供zui大的视野。

我需求多少自行车灯？

•突出的前车把灯，宣布白光。

•一个宣布红光的尾灯，间隔地面35厘米到150厘米。

•一个赤色的后反射器，位于间隔地面23厘米到90厘米之间。

•每个踏板上都有反光脚踏灯，这样在自行车的前后都能够看到。

我需求在白日运用车灯吗？

尽管人们过错地以为大多数事端产生在晚上，不过据报道，十分之八的自行车事端是大白日产生的。丹麦zui近的一项研讨得出结论，骑自行车的人为了保证自己的安全所能做的第一件事就是保证在白日总是开着车灯。

不同的自行车运动需求不同的车灯吗？

你会看到不同的品牌针对不同的范畴推出各式各样的车灯，它们的确略有不同，但你或许不太需求买一套完全不同的车灯。根本上，灯的设计是为了在高速行进时发挥良好的功能，它宣布的宽而平的光束既能照亮你的周边，也能在前方的道路上构成光点。假如你专注于山地车，你或许会想要一些更强壮的东西，能够帮助你发现风险和需求转弯或刹车的当地。尽管超过200流明的光线关于大多数道路骑行来说都是能够的，可是假如你要在一些小径或丛里道路上行进，则或许需求超过1000流明。

我还需求其他的吗？

关于规范的公路骑行，你需求光束角度较宽且光线设置很好的挑选。如上所述，假如你在路上行进，或许不需求任何超亮的灯，而较弱车灯光的优点是由于亮度不会过高，因此它们往往更简便且具有良好的运转时间。防水性是你要查看的另一项功能。

我应该花多少钱？

和一切与自行车有关的东西一样，有很多产品可供挑选，而且它们的价格点也各不相同。考虑一下你将要骑行的环境，以及运用车灯的频率，这或许会帮助你缩小挑选规模。

另外，假如把自行车停在路边，别忘了关灯哦！自行车灯